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  • 今年全國兩會代表提出要加強鋰離子蓄電池源頭管理

    對于近些年來電動自行車火災和車禍事故高發的問題,全國人大代表、上海市人大常委會副主任陳靖在今年全國兩會上提議,加強電動自行車及鋰離子蓄電池源頭管控。 源頭管控難、處...

  • 影響蓄電池使用年限的因素有哪些

    伴隨著社會經濟的持續快速發展,電力、通訊、計算機等基礎產業發展十分迅速,這些行業正處于一個高成長時期,對蓄電池的需求日益增長。 電氣設備小編為您探討影響蓄電池使用年...

  • 電動汽車動力蓄電池的高低溫試驗步驟

    1.低溫放電容量試驗根據以下流程開展: a)蓄電池模塊按有關辦法充電﹔ b)調整高低溫試驗箱溫度為(-202)℃,蓄電池模塊放入試驗箱,試驗時間24h; c)蓄電池模塊在(-202)℃下,以1I?...

  • 廢舊鋰電池回收拆解可以資源再生變廢為寶

    國內新能源汽車飛速發展,接踵而來的廢舊 鋰電池 回收拆解、回收利用問題,變成了業內持續攻堅的難點之一。 河南省三門峽泓遠循環技術有限公司日前宣布開工建設,完工后可做到...

  • 廢舊蓄電池回收再利用體系建設速度加快

    2月28日,工業和信息化部副部長辛國斌在國新辦記者會上指出,加強資源保障,立足于滿足動力電池等生產加工需求,適當加速國內鋰、鎳等資源的研發速度,打壓囤積居奇、哄抬物價...

  • 柯銳世對未來中國新能源市場滿懷信心

    一開始汽車蓄電池僅僅是用于啟動,但如今汽車里有車載音響、智能窗門、智能鎖、汽車導航等,因此對蓄電池的要求也日漸提升。今年是上海公報發表50周年,近日,柯銳世副總裁兼...

  • 廣州市對新能源汽車動力蓄電池標準邁出重要一步

    廣州市質量強市工作領導小組辦公室(以下簡稱質量強市辦)、廣州能源檢測研究所舉辦新能源電動車用動力蓄電池商品質量比對研究提高工作成果發布會,頒布了《電動汽車用動力蓄...

  • 日本一大學科研團隊采用AI技術研發蓄電池電極新材料

    日經中文網有關報道,日本東京大學準教授長藤圭介等人的科研隊伍研發出結合人工智能(AI)分析和機器人、面向燃料電池和 蓄電池 高效制造電極的技術。利用AI篩選約3萬種實驗條件...

  • 進入初春氣溫回升汽車蓄電池檢測不容忽視

    降水過后即將步入驚蟄,汽車也從Hard的冬天模式切換到日趨暖和的初春,許多司機認為總算舒了一口氣,愛車又有驚無險的熬過了一個嚴冬,開始放松警惕。卻不知道,過渡季節特別需...

  • 規范駕駛讓你的愛車蓄電池多用幾年

    蓄電池是汽車電氣控制系統的關鍵部件,假如說發動機是汽車的心臟,那蓄電池就是激活心臟跳動的心臟起搏器,蓄電池對于汽車的重要程度毋庸置疑。但一些司機存有不良的駕車陋習...

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