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歐盟現行的電池法規如何理解

人氣:發表時間:2022-02-21 11:03
歐盟委員會現行標準向外頒布的電池政策法規由十三個章節、七十九項條款及十四個附錄組成。于2022年1月1號生效后,2006年出臺的歐洲電池指令被廢除。

 
政策法規將電池分成四類:(1)便攜式電池;(2)車用電池;(3)工業用電池;(4)電動汽車用動力蓄電池。
政策法規中明確提出的要求主要有:
(1)基于REACH的實施經驗引入了新的有毒有害物質限制要求;
(2)對于電動汽車用動力蓄電池和可充電工業電池給出了碳足跡的要求,該部分要求將分階段實施:首先是要求信息披露,然后進行分級,最后設定強制性限值;
(3)對于工業電池、電動汽車用動力蓄電池和汽車電池中明確提出了再生料成份的要求,該部分要求將分階段實施:首先制定計算規則,接著要求自我宣告,最后給出最低再生料成分比例的強制性要求;
(4)對于可充電的工業電池和電動汽車用動力蓄電池,在性能和耐用性方面提出信息披露要求;
(5)對于可充電的工業電池和電動汽車用動力蓄電池的制造商、進口商或分銷商提出了供應鏈盡職調查義務方面的要求;
(6)強化了現有生產者延伸責任的要求;
(7)提出了對報廢電池回收效率和材料回收利用程度的要求;
(8)對于工業電池和電動汽車用動力蓄電池提出了再利用和再制造方面的要求;
(9)決定在2026年1月1日前推出電池全生命周期信息追溯平臺,并提出了電池生命周期信息可溯源方面的要求。
政策法規的重點要求:
政策法規的重點要求涵蓋了電池整個生命周期的各個階段:從電池原材料的生產加工,到電池產品的使用過程,再到退役及報廢電池的回收利用。
此外,歐盟新版本《循環經濟行動計劃》已把電池和新能源汽車列入重點發展循環經濟的七條價值鏈之一。為此,政策法規也將提升電池價值鏈的循環性作為一項核心議題:政策法規提出了一系列要求以推動退役電池二次利用的市場化及規?;\作;政策法規還提出了關于報廢電池的材料(如:鈷、銅、鋰、鎳和鉛)回收可利用率的要求。
政策法規中不同要求的實施強度不一,有的要求是提出信息披露義務,也有的要求是提出了具體限值。很多新要求(如:碳足跡及再生料成份比例要求)走的是分階段的實施路徑,這也為電池價值鏈相關方應對這場歐洲市場準入提供了準備時間。
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